معدات ترشيح اللفائف ذات الكفاءة الخشنة G4

يُستخدم على نطاق واسع في ورش الطلاء والرش: يعمل كمرشح أولي في كبائن الطلاء وأفران المعالجة، ويحمي المرشحات عالية الكفاءة من الانسداد السريع. في صناعة السيارات والتشغيل الآلي: يُرشح الغبار من الهواء الخارجي في أنظمة التكييف المركزي للمصانع الكبيرة، مما يضمن نظافة الورشة وجودة المنتج. في مصانع الإلكترونيات وأشباه الموصلات: يعمل كمرشح أولي في وحدات مناولة الهواء في الغرف النظيفة، مما يُطيل عمر المرشحات متوسطة وعالية الكفاءة. في مصانع الأغذية والأدوية.

المكونات الهيكلية الرئيسية:

وحدة الترشيح (الجزء الأساسي):

وسائط الترشيح: تُصنع عادةً من نسيج صناعي غير منسوج، أو ألياف زجاجية، أو وسائط مركبة من الكربون المنشط، وما إلى ذلك، وتُشكّل على هيئة لفة. تحتوي هذه الوسائط على خطوط شبكية منتظمة لدعم المتانة والتحكم في الاستشعار.

عمودا البكرات العلوي والسفلي: يتم تركيب بكرة وسائط الترشيح النظيفة على العمود العلوي. أما وسائط الترشيح المستعملة والمتسخة فتُجمع على العمود السفلي.
قسم الترشيح: يتم سحب الوسائط من العمود العلوي، وتمر عموديًا أو أفقيًا عبر إطار المعدات لتشكيل سطح ترشيح فعال، ثم يتم لفها على العمود السفلي.

وحدة القيادة والتحكم:

المحرك: يوفر الطاقة اللازمة لتشغيل دوران العمود السفلي، مما يؤدي إلى لف الوسائط.

نظام التحكم: هذا هو "عقل" الوحدة، وعادةً ما يقوم بتشغيل استبدال الوسائط بناءً على إشارة واحدة أو أكثر من الإشارات التالية:

التحكم في فرق الضغط (الأكثر شيوعًا): تُركّب حساسات الضغط على جانبي الوسط (مدخل ومخرج الهواء). عندما يزيد تراكم الغبار من المقاومة (فرق الضغط) إلى قيمة محددة مسبقًا (مثلًا، 100-150 باسكال)، يبدأ نظام التحكم تلقائيًا بتشغيل المحرك لدفع جزء جديد من الوسط.

التحكم المؤقت: يتم استبدال الوسائط بشكل دوري على فترات زمنية ثابتة (على سبيل المثال، مرة واحدة في الأسبوع) بناءً على الخبرة.

التحكم اليدوي: يوجد زر يدوي على لوحة التحكم لإجبار استبدال الوسائط.

الغلاف والإطار:

مصنوع من المعدن (مثل صفائح الفولاذ المجلفن أو سبائك الألومنيوم) لدعم جميع المكونات الداخلية وتوفير نقاط توصيل لقنوات التهوية. يتطلب هيكلاً متيناً وإحكاماً جيداً.

ملحقات أخرى:

نافذة الفحص: تسمح بالفحص البصري لمستوى الأوساخ في الوسائط وكميتها المتبقية.

جهاز الإنذار: يصدر إنذارات صوتية ومرئية عندما تكون الوسائط على وشك النفاد أو عندما يتعطل الجهاز.

الحالة الأولية: يتم سحب وسائط ترشيح جديدة ونظيفة من العمود العلوي، لتغطي سطح الترشيح بالكامل، مع تثبيت طرفها بالعمود السفلي.

الترشيح العادي: يمر الهواء المحمل بالغبار عبر وسائط الترشيح؛ حيث يُحجز الغبار على سطحها، ثم يدخل الهواء النظيف إلى المعدات أو الحيز. ومع استمرار عملية الترشيح، يتراكم الغبار على سطح وسائط الترشيح، مما يزيد تدريجيًا من مقاومة تدفق الهواء ويؤدي إلى ارتفاع فرق الضغط عبرها.

بدء التشغيل التلقائي: عندما يصل فرق الضغط إلى "قيمة البدء" المحددة مسبقًا، يرسل مستشعر الضغط إشارة إلى وحدة التحكم.

تحديث مستمر: يقوم جهاز التحكم بتشغيل المحرك، مما يؤدي إلى دوران العمود السفلي. يؤدي ذلك إلى لفّ الوسائط المتسخة وسحب كمية مماثلة من الوسائط النظيفة من العمود العلوي في الوقت نفسه. تستغرق هذه العملية عادةً من بضع ثوانٍ إلى عدة عشرات من الثواني.

الإيقاف التلقائي: بعد تحديث الوسائط، يقوم جهاز التحكم بإيقاف المحرك إما عندما ينخفض ​​الضغط التفاضلي إلى "القيمة الأولية" أو بعد أن يعمل المحرك لمدة محددة مسبقًا.

الدورة والإنذار: تتكرر هذه العملية بشكل دوري حتى يتم استهلاك الوسائط الموجودة على العمود العلوي بالكامل. عند هذه النقطة، يُطلق نظام التحكم إنذارًا "نفاد الوسائط"، مما يدفع فنيي الصيانة إلى استبدال لفة الوسائط.

ملاحظات: (1) نسبة تحمل المقاومة الأولية ± 10% (2) دعم أحجام العملاء